在东莞蔬菜配送这个行业，难点不在销售端，不在资金端。而在于供应端。农产品供应端的建设，不是一朝一夕可以完成的。许多农产品配送企业，就是在供应环节，没有完全梳理打通，不能满足客户的需求同时，也让自己黯然离场。
农产品本身往往具有鲜活性，其生产的区域性、季节性、分散性等特点也十分突出。同时作为人们的生活必需品，农产品消费弹性小，具有消费普遍性的特点。正是由于这些特性，导致了农产品供应链不同于其他行业供应链。
农产品供应链主要特点如下：
1.农户分散，产业化水平低
农户经营主体小而分散，组织化程度低，导致区域性农产品种类多、生产开放度高，易形成养殖业、种植业、水产业等农业资源相互交错的格局，很难对农业投入品的选择和使用进行，影响农产品质量安全的风险难控制。
解决办法：企业可以通过自建基地的方式，来形成生产的专业化和种植的区域化，使基地尽可能成方连片，形成规模。在基地管理上，强调生产技术规程的组织实施，实行标准化生产，推行农资供应、病虫害防治等统一服务。在运作模式上采取基地建设与日常管理相统一的运行机制，实现基地的生产、经营、配送的一体化发展。
2.品类繁多，分类复杂
品种、产区、规格、包装、精品货、统货等等，每一种价格都不一样，都有追逐的客户。，如果依靠传统的根据外形色泽进行区分，不仅会对蔬菜进行损伤，而且剩下的产品质量会越来越差，造成严重的损耗。
解决办法：早在2012年，商务部发布的《关于加快推进鲜活农产品流通创新的指导意见》中就提出了要引导推广农产品分级、包装等标准，推进农产品质量等级化、包装规格化、流通品牌化等等。分级可使蔬菜产品更加的规格化，便于农产品流通运输的环节，提高运输的效率，同时对于客户来说，分级可以满足消费多样化和层次性的要求，为优质优价提供依据。
3.储存时间短，产品损耗大
蔬菜属生鲜产品，储存保鲜一方面要求高，另一方面时间也短，大部分产品都在几天之内，一不小心，就会造成损失。
另外对蔬菜来说，产品损耗非常大，先不说其它因素，光是水分自然蒸发存在损耗，再加上运输、搬运、转运、加工等，损耗可谓无所不在。
解决办法：由于农产品具有鲜活性的特点和较高的质量要求，所以物流特别要求绿色物流，要求在整个运输、仓储过程中，做到不变质、不污染、不破损。这些要求在一定程度上需要通过精包装、建设专业设备等方式来实现。并且随着未来的趋势，冷链物流也将成为农产品配送公司不可或缺的一环。
4.品质不稳定
受产区、气候条件、自然灾害、加工水平等因素影响，蔬菜很难做到统一的标准，统一的品质。次蔬菜价格受供求，经常变动大，甚至有时同一天都有不同的价格，不能够统一。
解决办法：科学种菜，不在“靠天吃饭”。农产品进入智能化一体化生产，在供应链各环节提高技术保障、标准化操作，从而降低生产成本和物流废弃成本。
蔬菜供应是农产品配送公司的重要的一环，而对于供应链管理的目的，是使供应链的总体效益最大化，而供应链上的各个企业之间却是相互独立的。只有通过贯穿各环节节点企业的纽带，实现供应链一体化，才能在交易成本降低的同时避免纵向一体化所造成的管理成本过高的弊端，最终实现该目标。